Importar un Chevrolet Corvette desde Estados Unidos
El deportivo americano de referencia: motor central trasero desde la generación C8, prestaciones de superdeportivo europeo y un precio de partida muy distinto al de sus rivales del viejo continente.
Versiones disponibles
- Stingray: V8 6.2L atmosférico de más de 490 CV, motor central-trasero
- Z51 Performance Package: mejoras aerodinámicas, de frenada y suspensión
- Z06: V8 atmosférico de altas revoluciones, más de 670 CV
- E-Ray: versión híbrida con tracción total
Por qué importarlo en lugar de comprar un deportivo europeo
Un Corvette ofrece prestaciones comparables a superdeportivos italianos o alemanes muy por encima de precio, con un coste de importación total normalmente muy inferior. Es una de las importaciones con mejor relación prestaciones/precio del mercado.
Ficha rápida
| Motor | V8 6.2L atmosférico (Stingray/Z51) o V8 alta revolución (Z06) |
| Disposición | Motor central-trasero, tracción trasera |
| Carrocerías | Cupé con techo Targa extraíble y Convertible |
| Plazo estimado de importación | 6-10 semanas desde la compra |
*Datos orientativos. El precio final depende de la versión, el año, el estado y el kilometraje del vehículo concreto que encontremos para ti.
Del Corvette clásico al C8 de motor central
Generación clásica (C2 Sting Ray, 1963-1967)
El Sting Ray es una de las generaciones más veneradas por los coleccionistas: diseño de Bill Mitchell, motor delantero y una silueta que definió al Corvette como icono del diseño automotriz americano.
Generación actual (C8, 2020+)
Por primera vez en su historia, el Corvette pasó a motor central-trasero, situándolo a la altura de superdeportivos europeos mucho más caros en aceleración y manejo.
¿Prefieres un Corvette clásico o la generación C8 actual?